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ガンプラパダワンT

 
16
 
あぁ、昨日でひと段落だと思っていたのに、
一難去ってまた一・・・いや三難ですよ。
疲れちゃいました。

まず一難。
今日は朝から子会社の工場へ。
今日から5日間の税務調査です。
子会社の財務業務を親会社で行っているため、立会です。
ま、私は実務分かっていないので、付添です。

とりあえず初日なので終日。
事前準備しておいた過去3年の資料から、いろいろ調べるだけだと
気楽に構えていたら、資料に不備がありまくり。
あれがない、これがないと大わらわ。
これ、最終日の指摘が恐いです。
追徴たくさん来るかも。

ちなみに、“署”ってつくところは、捜査権を持っているらしいです。逮捕権も。
税務署はもちろん、労働基準監督署や消防署も。
捜査や逮捕はお国のため。
税務署勤めの人たちも採用後はまず教育・研修。
特に思想教育だそうです。
お国のために脱税しているものから適切な税金を納めさせることが目的なのです。
だから、税務官は結構やくざな雰囲気の人が多かったみたい。
最近はそうでもないとのこと。
今日の人たちもとりあえず柔らかい感じではあるのですが、最終日に豹変するかも。

そして二難
工場からの帰りは超渋滞でいつもなら1時間半弱で戻ってこれるところが2時間半。
結構疲れて会社に戻ったのが19:30。
これを待ち構えていたのが発注課のリーダー。
大問題が発生しているとのこと。

なんでも、欠品を免れた商品が今日7つ出荷の約束だったのに
なぜか2つしか出荷されていないとのことで、得意先の担当者が激怒しているとのこと。
なぜ5つ出荷できなかったのか。
担当の新入社員が帰った後に送り状FAXがされていないとの連絡。
よくよく調べたら出荷自体がされていないことが発覚。
それがわかった時点で外注の倉庫に出荷を頼むも、不可能で、
チャーター便を手配しようにもこの時間からは無理、といった状況なのだそう。

整理すると、この製品は茨城県の倉庫にある。
出荷先は、東大阪市、神戸市、滋賀の甲賀市、岡山の勝央、福岡市の5つ。
明日、チャーター頼んでも福岡は早くて夕方。
これはまず、何とかデリバリー方法を考えないといけない。

で、東京の設計の社員がその倉庫から車で30分ほどの所に住んでいるとのことで、
まずは、引き取りに行ってもらうことに。
そして明日、始発で関西へ持ってきてもらうことに。
京都駅で、発注課の人間4人がそれぞれのミッションに。
女子Aは一つ受け取り新幹線で福岡へ。
男子Aは女子Aと共に新幹線に乗り、岡山へ。
岡山からはタイムズのカーシェアで勝央へ。
男子Bは車で京都駅に向かい、一つ引き取って甲賀へ。
女子Bは二つ引き取って会社へ。
女子Cは一つ持って東大阪へ。
女子Bは唯一土曜日着で良い神戸方面へ出荷作業。
という段取りで、目途がつきました。
京都駅8:48着。

商品はHGUC程度の大きさのものが、各届け先へ一つ。
それに対して、新幹線代:東京-京都往復、京都-福岡往復、京都-岡山往復
岡山でのカーシェア代、高速代、人件費などなど。
相当な赤字作業です。
これが段取りできたのが22:00。
色々調整しまくって決めている間は良かったんだけど、
仕事としては最悪です。

あした、社長に報告しないといけません。
私の一存でこんな処理をしたことを。
しかも、明日は午前中はちび姫の生活発表会があるので遅刻で午後から出社。
午後から出社であいさつ直後に社長に謝らないといけません。
気が重いです。
その前に、新入社員に、どうして出荷できなかったのかを聞かないといけません。
はぁ・・・。

最後の三難
23:00過ぎに帰宅して、ふと思い出しました。
明後日の大株主の家の訪問への手土産がまだアマゾンから届いていないことを。
調べたら不在で持って帰ったとのこと。
宅配ボックスがあるのに・・・。
食品はダメなのか?

で、もう日がないので郵便局まで取りに行きました。
それは、風呂に入ってから気づいたことで
もう飯食って落ち着こうというタイミングだったのに、
外用の服に着替えて出発です。

郵便受け箱見たら、不在票が入っていました。
この目的のものと、もう一枚。
それは、昨日ポチッたノートPC。
それは宅配ボックスに入っていました。
それをまず取り出して、家に持って上がるのも面倒なので
そのまま車に積んで出発。

郵便局で手土産受け取って帰ってきました。
流石にノートPCの箱と手土産の箱を一緒には持って上がれないので
とりあえずノートPCの箱だけを持って上がりました。
    std380-a01.jpg
もうね、手土産は明日回収するとして車に置いてきました。
車に置いたままなら、郵便局でも良かったのかも。
なんて思いながら、夕食温めて食べて、今です。

なんだかもう、へろへろです。
疲れました。
明日もどうなることやら。
そして、その翌日は大株主の家。
休まる暇がありません。
つらいな・・・。








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エアブラシ塗装を覚えて、マイガンプラブームが再来した40代半ばの2児の父です。エアブラシによる塗装をメインに難しい改造は行わない、中途半端なガンプラモデラーです。

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